江都凸现专小配汽车板块 零部件产业已形成八大系列

作者:shuaishuai   时间:2019-04-23 19:30

  日前,江苏九龙汽车制造有限公司J10MPV商务车、宝斯通考斯特及汽车发动机项目在仙城工业园开工建设,该项目集特种车和乘用车动力于一体,总投资10亿元,项目达产后,将形成年产2万辆J10商务车及5万台发动机生产能力,预计年可新增销售收入48亿元、利税10亿元。

  “九龙发动机项目启动建设,标志着江都汽车及零部件产业转型升级取得重要突破。”仙女镇党委书记、仙城工业园管委会主任杨德银表示,现在园区既有发动机项目,又有全自动变速箱、汽车EBS阀块、车用空调、车身等关键配套性项目,“一个集新能源电动汽车、关键零部件、小微卡于一体的新汽车板块正在江都形成。”

  “三园一带”上的自觉错位

  今年上半年,扬州市出台《关于推进汽车产业加快发展的实施意见》,提出完善提升汽车产业“三园一带”格局,打造“汽车名城”。作为“三园”之一和“一带”上的重要节点,江都汽车产业顺势而为,不断布局和实施一批单体规模大、发展前景好的项目,致力成为全市汽车产业发展主阵地。

  近几年,江都汽车产业发展逐步驶入“快车道”:江淮轻型车、九龙商务车、道爵新能源汽车、五环龙电动车等品牌产品享誉全国,走出国门。江都汽车零部件产品形成8大系列100多个品种。随着九龙发动机、嵘泰全自动变速箱、德国大陆公司与日清纺合作投资的汽车EBS阀块等项目启动建设,江都汽车零部件产业正迅速向核心领域挺进。

  江都区经信委主任黄春涛介绍:“江都正主动参与扬州汽车产业分工。”今年江都新开工的6个重大项目,其中有3个是汽车产业项目。

  江都“汽车产业园”呼之欲出

  如今的仙城工业园已成为江都汽车及零部件产业的集聚区。2012年,仙城工业园被认定为“江苏省汽车零部件产业基地”和“江苏省中小企业汽车及零部件产业集聚示范区”。

  扬州江淮轻型车公司在建的10万辆皮卡及SUV项目,总投资20亿元,总建筑面积近11万平方米。今年以来,该项目冲焊车间、总装车间、涂装车间、检测车间拔地而起。扬州宏运车业有限公司皮卡及SUV配套件项目是江淮皮卡及SUV项目的配套项目,目前1.2万平方米零部件车间主体骨架安装已结束,客车焊装车间、冲压车间和车架车间也完成基础工程,即将开始安装钢构。

  除了上述几大项目在建,仙城工业园还集聚着九龙商务车、江淮客车、洪泉实业、奔宇车身、杰信车用空调等汽车及零部件企业……仙城工业园管委会副主任万国庆告诉记者,仙城工业园拥有整车生产企业6家、零部件生产企业70家,其中规模以上企业30家。目前,仙城工业园正在规划建设“汽车产业园”,规划用地规模约20平方公里。

  2020年将年产整车30万辆以上

  “现在扬州汽车产业形成了江都、仪征和邗江北山工业园三大板块。江都汽车产业发展必须有明确的定位,与仪征、邗江各有侧重、错位发展。”黄春涛介绍,江都汽车及零部件产业发展的策略是以整车为主线,突出商用车特色;以园区为载体,优化产业空间布局;以对外引进为补充,突出自主创新;以新能源为亮点,实现产业升级;以服务业为抓手,延伸汽车产业链。

  记者了解到,江都作为扬州汽车产业的三大板块之一,把目光瞄准了整车(小型微卡、专用车)和配套件产业。目前,江都汇集了一大批汽车及零部件产业的大项目、好项目,除了江淮皮卡及SUV、扬州宏运车业皮卡及SUV配套件、九龙发动机项目外,还有4个汽车及零部件产业重大项目。

  “江都的目标是到2020年,形成年产汽车整车30万辆以上的规模,培植100亿元企业1家、50亿元企业1家,20亿元以上企业5家,把江都打造成扬州市汽车服务业中心和汽车产业文化园区。”黄春涛信心十足地表示。

  目前汽车零部件产业已形成八大系列100多个品种。

(来源:全球五金网)